Авиакомпания Трансаэро эксплуатирует 9 самолетов Боинг 777-200. Бортовые номера лайнеров: ei-unr,ei-uns,ei-unt,ei-unu,ei-unv,ei-unw,ei-unx,ei-uny,ei-unz. Это современные самолеты, надежные и комфортные.
«Трансаэровские» Боинги 777-200 идут в трех компоновках: на 323 места (4 самолета), на 299 и на 306 мест (4 самолета). В вариации на 323 места есть только три класса: бизнес, эконом и туристический. В компоновках на 299 и 306 мест появляется четвертый класс – империал. Из-за этого уменьшается вместимость лайнера, но при этом появляются сверхкомфортные места.
Возраст самолетов можно посмотреть на сайте: www.planespotters.net. Вот лишь данные по некоторым моделям:
- Борт EI-UNU совершил первый полет в январе 1998 года (ранее эксплуатировался компанией «Singapore Airlines»);
- Борт EI-UNY совершил первый полет в мае 1995 года (ранее эксплуатировался компаниями «WFBN Wells Fargo Bank Northwest», «Varig» и «United Airlines»);
- Борт EI-UNZ совершил первый полет в январе 1995 года (ранее эксплуатировался компаниями «WFBN Wells Fargo Bank Northwest», «Varig» и «United Airlines»);
- Борт EI-UNS совершил первый полет в июле 1998 года (ранее эксплуатировался компанией «Singapore Airlines»).
Ряд 11-16 . Первые ряды – традиционно отдаются под бизнес. Это самые комфортные места в самолете. Вообще бизнес-класс компании Трансаэро славится тем, что здесь всегда большое расстояние между креслами, а самих кресел мало. То есть тем, кто купил билет в «бизнесе» гарантировано достается много пространства. В прочем, здесь есть к чему придраться. А именно к местам C и D в 11 ряду – кажется, они расположены слишком близко к туалетам. А с учетом того, что в бизнес классе 30 мест - постоянные хождения мимо кресла гарантированы. И это несмотря на то, что это не единственный туалет в данном классе.
Расстояние между рядами в бизнес-классе 125 см. Каждое место оборудовано монитором на 6,5 дюйма.
Ряд 31. Здесь начинаются места экономического класса. У данного ряда есть как преимущества, так и недостатки. С одной стороны, здесь нет ряда спереди – на вас ни кто не откинет спинку и есть куда вытянуть ноги. С другой – рядом находится туалет, а значит, вас будут тревожить постоянные хождения других пассажиров и разговоры людей стоящих в «очереди». Особенно в местах C,D,F и G. Возможно, здесь неудобно смотреть в иллюминатор.
Расстояние между рядами в эконом-классе составляет 81 см. Каждое место оборудовано монитором на 6,5 дюйма.
Ряд 50. Не лучшие места для полета. На схеме выделены красным цветом. Недостаток данного ряда заключается в близком расположении к туалету. Также из-за перегородки позади спинка кресла будет ограничена в откидывании. А если на вас еще откинут спинку спереди – приятного полета вы не увидите. В прочем, в местах G,H и K судя по схеме расстояние до перегородки несколько больше, поэтому будет считать данные места несколько лучше.
Ряд 51. Как и 31 ряд достаточно противоречив. Близость туалета и перегородка перед глазами не есть хорошо. С другой стороны места C и G можно считать комфортными, так как перед ними нет кресел, а расстояние до перегородки очень большое. Можно не то, чтобы вытянуть ноги, а разложится «по полной». Нужно лишь быть внимательным к тому, чтобы вам не отдавили ноги, идущие в туалет пассажиры.
Ряд 64. Самые не комфортные места в самолете, наравне с рядом №50. Перегородка позади будет мешать откидыванию кресла, а наличие туалета обеспечит шумность и суету на протяжении всего полета. Если нужен кофорт – бронируйте другие места. Особенно, если летите с маленькими детьми.
В статье использованы фото с сайтов: http://samolety.org, http://transaero.ru, http://сwww.planespotters.net
Флот авиакомпании «Трансаэро» пополнился самолетом Boeing 777-300, который стал вторым воздушным судном данного типа в парке перевозчика.
Приобретение еще одного самолета Boeing 777-300 стало очередным шагом на пути реализации стратегии «Трансаэро» по расширению и обновлению парка самолетов.
Всего на сегодняшний день «Трансаэро» эксплуатирует 76 самолетов.
2. 5 ноября 2011 года авиакомпании "Трансаэро" отметила 20-летие своего первого полета.
3. Парк компании состоит из 73 самолетов: 21 Boeing 747, 9 Boeing 777, 13 Boeing 767, 27 Boeing 737 и 3 Ту-214.
4.
5.
6.
7. Кабина пилотов.
Для удобства членов экипажа установлено новое рабочее оборудование.
8. Поступивший Boeing 777-300, также как и первый самолет данного типа, уже эксплуатирующийся в «Трансаэро», имеет четырехклассную компоновку: первый класс Империал, бизнес-класс, премиальный экономический и туристический классы.
9. Кресла класса Империал выполнены в виде полузакрытой пассажирской кабинки, имеют встроенную функцию массажа, раскладываются на 180 градусов. Они оборудованы видеомониторами с диагональю 23 дюйма.
10. Кресла бизнес-класса представляют коконную конструкцию, имеют встроенную функцию поддержки спины. Они имеют шаг в 152 см и раскладываются на 160 градусов.
11. Кресла оборудованы видеомониторами с диагональю 15,4 дюйма.
12. Все элементы интерьера выполнены по специальному заказу перевозчика. В частности, во всех классах обслуживания установлены новые кресла, обитые специальным материалом Alcantara, традиционно использующимся для отделки дорогих марок автомобилей и яхт, индивидуальные системы развлечений, заменены ковровые покрытия и багажные полки.
13. Кресла премиального экономического класса имеют шаг 91 см. Они, также как и кресла туристического класса оборудованы видеомониторами с диагональю 8,9 дюйма.
14. Общая вместимость воздушного судна 373 кресла.
15. Кухня.
16.
17. Туалет.
18. В ближайшие дни данный самолет выполнит свой первый коммерческий рейс в авиакомпании «Трансаэро» по маршруту Москва - Хабаровск.
19. Он также будет эксплуатироваться на направлениях Москва - Владивосток, Москва - Тель-Авив, Москва - Дубаи.
А пока авиатехники зачехлят двигатели.
Спасибо сотрудникам авиакомпании "Трансаэро" за предоставленную возможность посетить Boeing 777-300.
Флот авиакомпании «Трансаэро» обладает 9 самолетами модели Boeing 777-200 (Боинг 777-200). На сегодняшний день, самолеты семейства Boeing 777, это самые крупные в мире двухмоторные реактивные пассажирские самолёты.
Boeing 777-200 имеет множество конфигураций, способен вместить от 306 до 550 пассажиров, а так же, имеет дальность полёта от 9,1 до 17,5 тыс. километров
В «Трансаэро» используются две конфигурации этого самолета, на 306 и 323 места, в 4 и 3 классовой кабине, соответственно.
Для начала, рассмотрим схему самолета Боинг 777-200 в 4-х классовой кабине и попробуем разобраться, какие места лучше, а какие хуже.*
Стоит отметить, что мировые стандарты подразумевают наличие всего 3-х классов - первого, бизнес и эконом (подробнее об этом в статье - Классы в самолете), но часто, авиакомпании выделяют свои «подклассы».
В своих лайнерах «Трансаэро» использует следующие классы: империал класс, премиальный (как подвид бизнес-класса), бизнес класс, экономический класс, туристический класс (как подвид экономического).
Империал класс
Это места первого класса, хорошие все. Добавить больше нечего. Интерьер империал класса можно посмотреть на фотографиях ниже.
Бизнес класс
Загрузите бесплатное приложение поиска авиабилетов прямо сейчас!
Лучшие цены в приложении.
Билеты всегда под рукой!
В бизнес классе так же, как правило, все места считаются местами повышенного комфорта. Единственное, обратите внимание на места в 5 ряду C,D,E.
По фотографиям салона создается ощущение, что кресла не откидываются или имеют в этом ограничение.
Экономический класс
Места в 10 ряду считаются не самыми удобными, так как перед ними находится перегородка. Так же, они расположены рядом с туалетами. Из-за этого, во время полета, возле вас постоянно будут проходить люди, а иногда - образовываться очереди.
Места в 29 ряду скорее всего не откидываются или имеют в этом ограничение, так как сразу за ними расположены или аварийные выходы или перегородка. Но этот момент надо уточнить у авиакомпании перед покупкой билетов!
Так же, они находятся на границе между эконом и туристическим классом и возле туалетов. Не самые комфортные места, это точно.
Туристический класс
Места в 30 ряду A,B,H,K с одной стороны, расположены перед аварийным выходом. Обычно, это означает наличие дополнительного свободного места для ног. Этот фактор, при длинных перелетах, является очень важным и такие места называют местами повышенного комфорта. С другой стороны, кресла расположены возле туалетов, что может мешать при перелете.
Места в 30 ряду C,D,E,F,G расположены перед перегородкой и возле туалетов.
Места в 42 и 43 рядах расположены в самом хвосте. Скорее всего не откидываются или имеют в этом ограничение, так как сразу за ними расположены или туалеты или перегородка. Единственное, что может как-то оправдать покупку билетов на эти места - безопасность. По статистике, при крушении, 66% всех выживших находились именно в хвосте.
Сайт © Поиск будет быстрым, результат приятным...
Собираясь лететь на острова для отдыха или по делам в дальнее зарубежье, у неискушенного путешественника возникает вопрос: как долететь безопасно и с комфортом, как выбрать лучшие места. Межконтинентальная перевозка пассажиров осуществляется комфортабельным воздушным лайнером Boeing 777 (производство США) с трехрядным расположением посадочных кресел. Вместимость самолета составляет от 300 до 550 человек. Схема салона самолета Boeing (Боинг) 777 200 поможет выбрать удобное место соответствующего класса, чтобы перелёт доставил максимальный комфорт.
Запас дальности полета у лайнера составляет 17000 километров. Боинг модификации 200 и 300 эксплуатируется мировыми авиакомпаниями с 1994 года, за это время приобрел репутацию самого безопасного воздушного судна.
Крупнейшими авиаперевозчиками России являются компании:
- Трансаэро;
- Аэрофлот;
- Nord Wind (Северный ветер);
- Orenair (Оренбургские авиалинии);
- S7 (Сибирь);
- Уральские авиалинии и другие.
Схема салона самолет Боинг-777 авиакомпании Трансаэро
На примере воздушных судов компании Трансаэро схема сидений в салоне Боинг представлена на фото. Перевозчик для улучшения условий провел модернизацию салона, поэтому вместимость лайнера составляет 323 человека. Увеличены расстояния между рядами, добавлены сидения. Расположение кресел на различных судах Трансаэро отличается: 2-5-2 или 3-3-3 для эконом, туристического, 2-3-2 для бизнес класса (группы по два и три сидения расположены в шахматном порядке).
На рейсах Трансаэро путешественникам предоставят:
- теплые пледы, подушки;
- разнообразное питание, напитки;
- алкоголь;
- дорожные наборы.
Схема салона самолета Боинг-777 авиакомпании Nord Wind
На самолетах авиакомпании Nord Wind предусмотрены два сектора с различным уровнем удобства: бизнес, эконом. Компания Nord Wind для высокого класса комфорта выделяет только первый ряд (на 6-7 человек). В одной линии эконом класса расположены 10 сидений — порядок 3-4-3 (см. фото). Внутренние пространства самолетов компании Nord Wind тесные по сравнению с другими перевозчиками (см. фото). Но за один рейс лайнер перевозит больше пассажиров – вместимость составляет 393 человека. 
Авиакомпания Аэрофлот использует улучшенную модификацию. Пространство воздушного судна Боинг 777 300 (см. фото) разделено на 4 сектора:
- бизнес – 1-5 ряды с размещением 2-2-2, расположены под углом 45 градусов;
- комфорт – порядок расположения 2-4-2, 11-16 ряд;
- space плюс – ряды 24-37, расположение 3-4-3;
- эконом – ряды 38-51 (до 46 р. — порядок 3-4-3, с 47 р. использована групировка
- 2-4-2).
Схема салона самолета Боинг-777 авиакомпании Аэрофлот
- меню бизнес-уровня;
- индивидуальные светильники;
- раскладной столик;
- подножка;
- видеомонитор.
Оренбургские авиалинии предлагают следующие классы:
- Бизнес — 14 мест;
- Премиум – 34 сидения;
- Эконом – 316 мест.
Как с комфортом расположиться в салоне
Лучшие места, несомненно, находятся в передней части лайнера, где расположены бизнес и первый (комфорт) класс. Некоторые воздушные суда имеют дополнительно уровень империал для элитных пассажиров (Трансаэро). Бизнес уровень располагает местами повышенной комфортности. Но и здесь есть нюансы. Близость туалетов, периодически возникающая очередь к ним, может доставить дискомфорт пассажирам, сидящим вблизи. Это касается компаний, которые для бизнес-уровня выделяют более 20 посадочных мест (Аэрофлот). В этом секторе сидения расположены на значительном расстоянии друг от друга (125-150 см), что позволяет пассажирам расслабиться при долгом перелете, вытянуть ноги.
В середине лайнера расположены сидения для пассажиров экономкласса. Здесь расстояния между креслами меньше, поэтому человеку высокого роста будет некомфортно.
Близость к кухне, туалетам первых и последних рядов может доставить дискомфорт. Не стоит выбирать кресла вблизи прохода, есть вероятность, что мимо проходящие заденут рукой или наступят на ногу.
На пассажирских местах в хвосте самолета ощутимо слышен звук работающих двигателей. Расстояние между сидениями составляет всего 20-25 см. Кроме того, турбулентность сзади чувствуется жестче.
Лучшие места воздушного судна Боинг 777, независимо от уровня, — те, что расположены в середине. Также следует выбирать лайнер с расположением кресел не более 3 подряд в одной линии. Например, вариант посадки 3-3-3. При расположении кресел 2-5-2 места лучше выбирать те, которые находятся у корпуса судна.
Разбивка посадочных мест по секторам, как и остальные системы, спроектирована с помощью компьютерного моделирования, но перевозчикам остается право модернизировать расположение кресел, убрать или добавить места. От авиакомпаний напрямую зависит, насколько полет будет комфортным для пассажира.
